Resumo da Notícia
Duas semanas depois de cortar a faixa inaugural da fábrica, em Camaçari, na Bahia, a BYD já começou a movimentar sua linha de produção. Nesta quinta-feira (23), um comboio de carretas deixou o complexo industrial com o primeiro carregamento comercial de veículos montados no país, marcando uma nova etapa na estratégia da montadora chinesa no Brasil.
O lote inicial é formado por 75 unidades do elétrico BYD Dolphin Mini, todas na cor branca, com destino a concessionárias do grupo Águia Branca, em Brasília. A operação ocorreu apenas duas semanas após a inauguração oficial, demonstrando a rapidez com que a empresa vem estruturando suas operações locais.
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Para o transporte, um conjunto de carretas partiu na manhã de quinta-feira de Camaçari rumo ao Distrito Federal. A viagem, de cerca de 1.400 quilômetros, deve durar entre três e quatro dias. Cada caminhão leva aproximadamente dez veículos, compondo um comboio que simboliza a estreia logística da fábrica no mercado nacional.
“Estamos muito contentes em oferecer ao mercado brasileiro este primeiro conjunto de veículos montados em Camaçari. Fizemos muito em tão pouco tempo para promover a mobilidade elétrica no Brasil, e isto é um motivo de enorme satisfação para nós”, afirmou Tyler Li, presidente da BYD Auto do Brasil, ao celebrar o marco.
Os veículos saem de Camaçari em regime SKD — com kits semi-desmontados vindos da China e finalizados na unidade baiana. Além do Dolphin Mini, a fábrica também monta os híbridos plug-in King (GL e GS) e Song Pro (GL e GS). A planta é hoje a maior da BYD na América Latina e parte central do plano de expansão da marca no país.
Ainda neste mês, novos carregamentos serão distribuídos para outras regiões. Líder com 80% de participação no mercado de carros elétricos no Brasil, a BYD aposta no sucesso do Dolphin Mini — atualmente o elétrico mais vendido do país — e na ampliação de sua rede, que já conta com mais de 200 concessionárias e deve chegar a 250 em breve.
